Carnet N°2 - 06/11/2025

Des routes, des rêves, des machines

ROUTES DU JURA ET DU DOUBS

“On prend la route ensemble, direction le Jura.”

Ici, on quitte la ville, le bruit et les écrans.
On roule vers un coin de France où la route serpente entre les sapins, les lacs et les montagnes, où chaque virage sent la liberté.

Le Jura et le Doubs, c’est un terrain de jeu que seuls les vrais motards connaissent : des routes sinueuses, des villages figés dans le temps, des pauses café au bord de l’eau et des panoramas qui te font couper le moteur juste pour respirer un instant.

Ce carnet n’est pas un simple itinéraire GPS. C’est une invitation à la découverte, une aventure sur quatre jours pensée pour ceux qui roulent pour le plaisir, pas pour le chrono.
On y partage les plus belles routes, des spots à ne pas manquer, des bonnes adresses et cette ambiance unique des balades entre potes.

Alors, prépare ta bécane, enfile ton blouson, et laisse-toi guider.
Le Jura t’attend — et crois-moi, il va te taper dans le coeur.

Bernie.

SOMMAIRE

4 jours de route, 4 étapes pour découvrir le Jura et le Doubs. Clique sur une étape pour y accéder directement.

Jour 1 – Des forêts du Haut-Doubs aux lacs du Jura

jura

📸 @Jura Tourisme

Départ : Besançon • Arrivée : Champagnole • Distance : environ 165 km • Durée estimée : 4h à 5h (hors pauses) • Dénivelé : +1 800 m cumulés • Type de route : départementales sinueuses, forêts, vallées et premiers cols.

Départ de Besançon, direction plein sud par la D67, en suivant la vallée du Doubs jusqu’à Ornans, le petit bijou surnommé “la petite Venise comtoise”. Pause café conseillée sur la place Courbet avant de reprendre la route vers Mouthier-Haute-Pierre.
Depuis là, prends la direction de Lods et Goux-les-Usiers par les routes sinueuses de la D67E et D41. La montée est splendide, les courbes s’enchaînent entre falaises, forêts et hameaux perchés.
Continue ensuite vers La Planée, puis rejoins Métabief par la D9, une portion roulante offrant de superbes vues sur les plateaux du Haut-Doubs.
Puis continue vers Les Fourgs : les premiers panoramas du Jura s’ouvrent devant toi. On redescend ensuite vers le Lac Saint-Point, un lac immense entouré de forêts et de villages paisibles.

Pause midi : Auberge du Lac à Saint-Point-Lac, terrasse face à l’eau, ambiance tranquille.
L’après-midi, reprends la D437 jusqu’à Mouthe, puis la D389 jusqu’à Foncine-le-Haut. Les routes sinueuses entre pâturages et forêts résument l’âme du Jura : nature brute et authenticité.
Fin d’étape à Champagnole, parfaite pour une nuit en gîte ou hôtel motard-friendly.

À ne pas manquer : le point de vue du Mont d’Or, accessible en quelques minutes à pied depuis le parking du col. Panorama à couper le souffle sur toute la chaîne du Jura.

Conseil motard

Le matin, faites le plein avant Ornans — après, les stations sont rares dans la montée vers Pontarlier.

  • vallée-du-doubs

    “La route s’enfonce dans la vallée du Doubs, promesse d’aventure.”

    📸 @Doubs Travel

  • Ornans

    "Ornans, suspendue entre pierre et rivière.”

    📸 @Ici en region

  • Lac saint point

    “Le Lac Saint-Point, miroir calme du Jura sauvage.”

    📸 @Wikipedia

  • mont d'or

    “Depuis le Mont d’Or, la montagne s’étire à perte de vue.”

    📸 @Doubs Travel

Jour 2 – Entre cascades et routes de montagne

4 lacs

📸 @Anti-Atlas

Départ : Champagnole • Arrivée : Moirans-en-Montagne • Distance : environ 140 km • Durée estimée : 4h30 (hors arrêts aux cascades) • Dénivelé : +1 200 m cumulés • Type de route : routes sinueuses, gorges, forêts denses, lac et belvédères

Départ matinal de Champagnole, direction Cascades du Hérisson via la D471. Une route mythique du Jura, sinueuse, encadrée de falaises et de sapins. Garde ton appareil photo à portée de main : chaque virage ouvre une carte postale.
Arrivée à Menétrux-en-Joux, gare-toi au parking des cascades et marche dix minutes pour admirer la chute de l’Éventail. Bruit sourd, brume, fraîcheur — l’arrêt est obligatoire.

Poursuis sur la D39 vers Clairvaux-les-Lacs, puis la D678 direction Doucier et le Lac de Chalain, d’un bleu presque surréaliste. Idéal pour un pique-nique au bord de l’eau ou un café à la terrasse du “Chalain Café”.
L’après-midi, la route continue vers Bonlieu, puis Saint-Laurent-en-Grandvaux (D437). Enchaînement de virages serrés, descentes et montées : un vrai terrain de jeu pour les amoureux de pilotage fluide.

Arrivée en fin de journée à Moirans-en-Montagne, capitale du jouet, petit village paisible pour passer la nuit.

À ne pas manquer : les Cascades du Hérisson, évidemment, mais aussi le belvédère des 4 Lacs à Ilay : vue panoramique sur Chalain, Narlay, Ilay et Petit Maclu.

Conseil motard

Faites attention à l’humidité dans les sous-bois du Jura, surtout le matin. Certaines épingles peuvent être piégeuses.

  • cascade herisson

    “Les Cascades du Hérisson, la force tranquille du Jura.”

    📸 @Jura Tourisme

  • Chalain

    Le bleu du Chalain, comme une invitation à ralentir.”

    📸 @Jura Tourisme

  • belvedère

    “Le belvédère des 4 Lacs : quatre miroirs pour un même ciel.”

    📸 @Jura Tourisme

  • Moirans

    “Moirans s’endort au son des moteurs qui refroidissent.”

    📸 @Terre d‘Émeraude Tourisme

Jour 3 – Villages perchés et routes secrètes du Jura

village jura

📸 @Borabeach

Départ : Moirans-en-Montagne • Arrivée : Salins-les-Bains • Distance : environ 150 km • Durée estimée : 5h00 (avec arrêts) • Dénivelé : +1 600 m cumulés • Type de route : routes secondaires, vallées, vignes et passages en altitude.

Départ tranquille de Moirans, direction Arinthod via la D470, en traversant de petits villages hors du temps : Saint-Hymetière, Genod, Vescles. C’est la partie la plus intimiste du voyage, loin des grands axes.
Les routes sont plus étroites mais le bitume reste correct. On roule entre les haies et les murets de pierre, on croise des troupeaux, on sent les cloches résonner dans les vallons.

Pause déjeuner à Arbois, capitale des vins du Jura. Terrasse conseillée au “Bistrot des Claquets”, adresse locale et conviviale.
L’après-midi, continue vers Poligny (D469) puis Salins-les-Bains (D67). Un détour vaut le coup : la montée vers le Fort Saint-André offre une vue superbe sur toute la vallée.

Fin d’étape à Salins-les-Bains : possibilité de se détendre dans les thermes ou de flâner dans les ruelles anciennes.

À ne pas manquer : le Fort Belin à Salins, accessible à pied ou en moto par un petit sentier goudronné.

Conseil motard

Sur les routes du Jura intérieur, oubliez la vitesse — cherchez le rythme : les virages s’enchaînent comme une chanson qu’on connaît par cœur, mais attention aux gravillons entre Arinthod et Poligny.

  • Arinthod

    "Arinthod, village de pierre, posé sur le temps."

    📸 @Jura Tourisme

  • Arbois

    “Arbois, capitale des vins et des routes qui donnent soif.”

    📸 @Montagnes du Jura

  • salins les bains

    “Salins-les-Bains : le fort veille sur la vallée depuis des siècles.”

    📸 @Jura Tourisme

  • Jura

    "Des motos, une route, le Jura pour horizon.”

    📸 @Calimoto

Jour 4 – Le retour par les crêtes et les belvédères

📸 @La Cote Tourisme

Départ : Salins-les-Bains • Arrivée : Besançon • Distance : environ 125 km • Durée estimée : 3h30 (hors arrêts photo) • Dénivelé : +900 m cumulés • Type de route : routes panoramiques, crêtes, belvédères et descentes.

Dernier jour, cap sur les crêtes jurassiennes. Quitte Salins-les-Bains par la D472 en direction de Pontarlier, mais bifurque à Levier vers la D41 pour rejoindre Le Larmont et la route des belvédères.
Arrêt obligatoire au belvédère du Moine : la vallée du Doubs s’étend à perte de vue. Sensation de bout du monde.

Continue vers Ornans, repasse par la vallée du Doubs (D67), et boucle ton périple en revenant à Besançon par le sud.
Si le timing le permet, monte jusqu’au Fort de Chaudanne pour admirer la ville vue d’en haut : une conclusion parfaite à quatre jours de roulage.

À ne pas manquer : le belvédère de la Roche du Prêtre, panorama vertigineux sur le Doubs.

Conseil motard

Prévoyez un vêtement chaud pour la route des crêtes — le vent y est souvent fort, même en été.

  • roche du prêtre

    “La Roche du Prêtre : vertige et silence du Doubs en contrebas.”

    📸 @Doubs Travel

  • crêtes

    “Sur la route des crêtes, la brume accompagne les premiers kilomètres.”

    📸 @Jura Tourisme

  • pontarlier

    Pontarlier et le Larmont, le Jura dans toute sa grandeur.”

    📸 @Doubs Travel

  • Besançon

    “Besançon se dessine à l’horizon, fin de voyage, début d’un souvenir.”

    📸 @Wikipedia

Pause Café - 3 adresses à ne pas rater

Le Chalain Café – Doucier

📸 @Tripadvisor

📸 @Tripadvisor

Impossible de rouler dans le Jura sans s’arrêter ici. Niché juste au bord du Lac de Chalain, ce petit café sans prétention est devenu un repaire de motards et de locaux. Terrasse en bois, vue turquoise sur le lac, et un patron toujours prêt à parler mécanique autour d’un café crème. L’endroit parfait pour une pause après les Cascades du Hérisson.

Hôtel Le Lac – Malbuisson (Lac Saint-Point)

📸 @Complexe le Lac

📸 @Complexe le Lac

Sur les rives du troisième plus grand lac naturel de France, l’Hôtel Le Lac invite à une pause parfaite au cœur du Haut-Doubs. Terrasse face à l’eau, chambres confortables et accueil motard friendly : que tu viennes rouler au lever du jour ou poser la moto après une étape, c’est l’endroit idéal.
Le restaurant attenant réunit les saveurs régionales (truites fumées, tartines comtoises) dans une ambiance décontractée. Le soir, pose-toi un instant sur la terrasse, les motos devant, le lac devant toi, et savoure le spectacle de la lumière sur l’eau.
Une halte comme on les aime : simple, authentique, et pensée pour les motards.

Le Bistrot des Claquets – Arbois

📸 @Montagne du Jura

📸 @Bistrot des Claquets

Une institution du Jura. Entre les murs en pierre et les tables en bois, on croise aussi bien des vignerons que des motards en cuir. Le menu change tous les jours, mais les vins du coin sont toujours à l’honneur : un verre de Savagnin ou de Trousseau pour accompagner une assiette du terroir. Le soir, ça discute fort et ça rigole — exactement l’esprit “Ma Bande de Potes”.

Paroles de motards

  • Léo, 34 ans, Dijon - Yamaha XSR700 Legacy

    “Je pensais connaître la région, mais en suivant cet itinéraire, j’ai redécouvert le Jura.
    Le contraste entre les forêts du Doubs et les lacs turquoise du sud, c’est fou. Et surtout, ces routes : sinueuses, vivantes, jamais monotones.
    Ce n’est pas un trip pour faire des kilomètres, c’est un voyage pour se vider la tête. Chaque virage t’invite à ralentir, à regarder, à respirer.
    Le soir, t’arrives fatigué, mais avec ce sourire qu’on ne s’explique pas trop.”

  • Jean Luc 60 ans, Besançon - Royal Enfield Bullet 350

    “J’ai fait ce tracé il y a quelques années. C’était un matin d’été, je suis parti sans plan précis, juste avec l’envie de voir jusqu’où la route m’emmènerait.
    Dans le Jura, tu ne roules pas pour aller quelque part, tu roules avec quelque chose.
    Il y a un moment, entre Foncine et Champagnole, où tout se calme : plus de bruit, plus de pensée, juste le moteur qui respire. C’est pour ça que je monte sur la bécane. Ces moments-là, t’en trouves pas ailleurs.”

  • Nadia, 41 ans, Lyon - Triumph Street Twin

    “Je roule souvent seule, et ce roadtrip-là, je l’ai fait en août, avec ma vieille Bonnie.
    Ce que j’ai aimé, c’est la sensation d’être toujours sur le fil entre montagne et campagne, entre silence et moteur.
    Tu passes d’un village tranquille à une route suspendue au-dessus d’une vallée, sans prévenir.
    J’ai dormi à Moirans, au bord du lac, et j’ai compris pourquoi certains disent que le Jura, c’est un pays qui ne se traverse pas : il se savoure, lentement.”

Carte du roadtrip – Les routes du Jura & du Doubs

Retrouvez ci-dessous le tracé complet du Carnet Motard N°2, un itinéraire de quatre jours à travers les plus belles routes du Jura et du Haut-Doubs.
De Besançon aux lacs du Jura, en passant par Ornans, Pontarlier, les Cascades du Hérisson, Arbois et Salins-les-Bains, cette boucle vous fera découvrir tout ce que la région a de plus authentique : forêts, virages, belvédères et villages perchés.

Ce tracé suit exactement l’itinéraire décrit dans le carnet :
Il vous suffit de l’ouvrir sur Kurviger pour visualiser la route, la télécharger ou l’exporter vers votre GPS.

Ouvrir l'itinéraire

L’APRÈS ROUTE

Le Jura ne se quitte jamais vraiment. Même après avoir déposé la moto, il reste un parfum d’herbe coupée, une trace de froid sur les gants, une envie d’y retourner.
Ce voyage n’est pas une course : c’est une respiration.
Quatre jours suffisent pour comprendre pourquoi, ici, rouler est plus qu’un plaisir — c’est une manière d’être.